6月14日是個(gè)好日子。好從何來？好從鄭盧“空中絲綢之路”來。
2017年6月14日，國(guó)家主席習(xí)近平在人民大會(huì)堂會(huì)見盧森堡首相貝泰爾，表示中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。
去年的這天，國(guó)家主席習(xí)近平在北京會(huì)見盧森堡首相貝泰爾時(shí)指出：“中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’，要加強(qiáng)文化、教育、體育等人文交流，提高人員往來便利化水平。”
這是對(duì)鄭盧“空中絲綢之路”建設(shè)成果的極大肯定。
天下物流有鄭盧，兩個(gè)中心并世走。河南省積極貫徹習(xí)近平總書記指示精神，省委書記王國(guó)生指出：“要抓住難得機(jī)遇，奮勇當(dāng)先，讓‘空中絲綢之路’越飛越廣”。
今天，小編就向大家展示一下這條“空中絲路”過去一年的“成績(jī)單”。
自1972年中國(guó)與盧森堡建立外交關(guān)系以來，雙方經(jīng)貿(mào)合作成果豐碩。中國(guó)現(xiàn)為盧森堡在歐盟以外的全球第二大貿(mào)易伙伴，盧森堡是中國(guó)投資進(jìn)入歐盟的主要門戶之一，很多中國(guó)銀行的歐洲總部都在盧森堡。
身借東風(fēng)好登頂，人口大省河南與盧森堡的友好交往，就是在這種背景下徐徐展開的。
“鄭州-盧森堡”國(guó)際貨運(yùn)航線開通。
盧貨航作為歐洲最大全貨運(yùn)航空公司，擁有覆蓋全球的航線網(wǎng)絡(luò)。2014年， 河南民航發(fā)展投資有限公司收購了該公司35%股權(quán)，并在當(dāng)年開通“鄭州—盧森堡”國(guó)際貨運(yùn)航線，開啟了鄭盧“空中絲路”。
2017年6月14日，習(xí)近平主席在會(huì)見盧森堡首相貝泰爾時(shí)，提到“空中絲綢之路”的概念。他強(qiáng)調(diào)，要深化雙方在“一帶一路”建設(shè)框架內(nèi)金融和產(chǎn)能等合作，中方支持建設(shè)鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”。
眾所周知，“一帶一路”包括“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“ 21世紀(jì)海上絲綢之路”。而“空中絲綢之路”，讓“一帶一路”建設(shè)覆蓋的維度更加廣泛，不僅連接大陸、溝通海洋，還在浩瀚的天空中構(gòu)架起合作橋梁。
鄭盧“空中絲綢之路”不再是河南與盧森堡兩個(gè)地方的事兒，而成了影響世界發(fā)展局面新倡議的重要組成部分。
2017年6月12日，在國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)和盧森堡首相貝泰爾的見證下，盧森堡貨航和河南航投等在北京簽署《合資合同》，成立以鄭州為基地的貨運(yùn)航空公司。
對(duì)河南來說，這不僅是融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)的成功實(shí)踐，也為我省提高對(duì)外開放水平、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了新動(dòng)能。
航線的一頭連著位于歐洲核心戰(zhàn)略位置的盧森堡，這個(gè)僅有50多萬常住人口的國(guó)家，其方圓500公里范圍內(nèi)聚集了歐盟40%的產(chǎn)出，800公里范圍內(nèi)聚集了歐盟79%之多的GDP生產(chǎn)或消費(fèi)；航線另一頭連著亞洲腹地正在建設(shè)國(guó)家中心城市的中國(guó)鄭州，其承東啟西、連南貫北，方圓500公里輻射全國(guó)人口和經(jīng)濟(jì)總量超過三成。
振翅于亞歐兩大洲的的鄭盧“空中絲綢之路”，等于在地球上空打開了一扇神奇的物流大門，這被稱之為“以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心，覆蓋全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)”的“雙樞紐”戰(zhàn)略。
牢記囑托，賦能“空中絲綢之路”，一年來，河南著力在提升“雙樞紐”功能、完善國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展航空偏好型產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)化配套設(shè)施建設(shè)等方面積極作為，著力打造引領(lǐng)中部、服務(wù)全國(guó)、連通歐亞、輻射全球的空中經(jīng)濟(jì)廊道。
目前，盧森堡貨航在鄭州機(jī)場(chǎng)的定期航班已增至每周18班，旺季增開包機(jī)每周達(dá)到23班，運(yùn)輸貨物種類包括服裝服飾、水果、汽車、汽車零部件、飛機(jī)零部件、電子產(chǎn)品、流行產(chǎn)品、機(jī)器及機(jī)器零部件等多個(gè)大類；通航點(diǎn)增加到14個(gè)，洲際航線拓展至3條，輻射歐洲、亞洲、北美洲、拉丁美洲等4大洲近200個(gè)城市。
傲然屹立的“鄭州號(hào)”全貨運(yùn)飛機(jī)。
穿梭于鄭盧兩地的“空中絲綢之路”，給這個(gè)世界帶來的變化太多。
對(duì)河南人來說，他們將歐洲市場(chǎng)直接“搬”到了市民的家門口，進(jìn)口水果、橄欖油等一系列琳瑯滿目的商品，為追求生活品質(zhì)的百姓提供了更加豐富的選擇。而在航空貨運(yùn)合作不斷深化的同時(shí)，鄭州與歐洲經(jīng)貿(mào)及人文、旅游交流的步伐也在同步推進(jìn)。
2018年4月16日，盧森堡旅游簽證(鄭州)便捷服務(wù)平臺(tái)在鄭州揭牌，結(jié)束河南省不能辦理簽證業(yè)務(wù)的歷史。鄭州成為除北京、上海之外，中國(guó)國(guó)內(nèi)第三個(gè)能夠辦理盧森堡簽證的城市，意味著中原百姓在家門口就可以輕松辦理赴盧森堡的申根簽證，舒心游歷26個(gè)申根國(guó)家，完成“一證多國(guó)”的順暢旅程。
盧森堡旅游簽證（鄭州）便捷服務(wù)平臺(tái)簽證大廳。
更重要的是，這一條“路”給鄭州的全球物流夢(mèng)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，給盧森堡貨航增添了繼續(xù)向上的動(dòng)力。
2017年底，隨著盧森堡貨航的其中一架航班滿載貨物抵達(dá)鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著鄭州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量首次突破50萬噸，穩(wěn)居全國(guó)第7，首次躋身全球貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)前50強(qiáng)。盧貨航在全球排名也不斷提升，2017年盧森堡貨航全球排名更是升至第5位。
以鄭州為中心，連接歐亞美的國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)基本成形。
以鄭州為中心“一點(diǎn)連三洲，一線串歐美“的國(guó)際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)基本形成。
中國(guó)第一座現(xiàn)代化煉鐵高爐于盧森堡幫助下在武漢建造，新中國(guó)第一家海外銀行分支機(jī)構(gòu)在盧森堡設(shè)立......
進(jìn)入21世紀(jì)，世界發(fā)達(dá)國(guó)家盧森堡和中國(guó)的深厚友誼，聚焦到了河南這片土地。
當(dāng)前，往返于“一帶一路”沿線國(guó)家間的中歐班列（鄭州）和越飛越廣的“空中絲綢之路”已經(jīng)成為鄭州多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的最好代言與象征，地處中國(guó)中部的鄭州已經(jīng)“連天接地”，在全方位融入“一帶一路”建設(shè)中下了一手漂亮的先手棋。
以經(jīng)貿(mào)為始，文化與民心的相融孕育而生。隨著鄭盧“空中絲綢之路”的建設(shè)，豫盧兩地間的人員交往更頻繁了。接下來，河南與盧森堡還要在拓展國(guó)際客運(yùn)航線、培育航空特色產(chǎn)業(yè)、開展飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)、推動(dòng)經(jīng)貿(mào)交流合作、強(qiáng)化金融服務(wù)保障、深化人文交流合作等方面加強(qiáng)合作。
根據(jù)規(guī)劃，到2020年，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)取得重大階段性成果，網(wǎng)絡(luò)框架基本形成。屆時(shí)，鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量突破100萬噸、客運(yùn)量突破3000萬人次。到2025年，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”與航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)同步全面建成，鄭州、盧森堡成為亞太和歐美物流集散分撥基地，在支撐國(guó)家“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮核心作用。
一地之輝煌，可映照國(guó)家之蒸蒸日上。在中國(guó)改革開放四十年的當(dāng)下，站在中原大地抬頭仰望，天空中的航線縱橫交錯(cuò)，鄭州至盧森堡的航線今后也定會(huì)越飛越廣........
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